船舶用滾柱導(dǎo)纜器，它包含水平滾軸、水平滾筒、本體、軸支座、制定板、垂直滾軸、垂直滾筒，本體的前側(cè)水平設(shè)置有一對(duì)水平滾軸，水平滾軸的外側(cè)同軸套接有水平滾筒，本體的后側(cè)垂直并列設(shè)置有一對(duì)垂直滾軸，垂直滾軸的下端與固定在本體上的軸支座連接，垂直滾軸的上端與固定在本體后側(cè)上部的制定板固定連接，垂直滾軸的外側(cè)同軸套接有垂直滾筒，其特征在于它還包含銷(xiāo)軸、翻轉(zhuǎn)支架、固定螺母及墊片，安裝于本體前側(cè)上部的水平滾軸兩端穿出本體，并與焊接在本體兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)支架相配合，銷(xiāo)軸穿過(guò)翻轉(zhuǎn)支架和水平滾軸，并通過(guò)固定螺母及墊片將水平滾軸與本體連接在一起。

  船舶用滾柱導(dǎo)纜器其特征在于所述的自潤(rùn)滑軸承端部設(shè)計(jì)為環(huán)狀凸臺(tái)，自潤(rùn)滑軸承的圓周上平行于軸線方向均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)散熱孔，自潤(rùn)滑軸承的摩擦面上均勻鑲嵌有石墨自潤(rùn)滑粒子。