船用人孔蓋的強度主要體現(xiàn)在蓋板的厚度及緊固螺栓的數(shù)量上。一般來說，蓋板的厚度應(yīng)不小于安裝處的船體結(jié)構(gòu)鋼板(甲板、平臺、內(nèi)底板和艙壁)的厚度，由于蓋板比其周圍的船體結(jié)構(gòu)鋼板更容易腐蝕，因此當(dāng)人孔蓋安裝處的船體結(jié)構(gòu)鋼板厚度小于10mm時，蓋板的厚度應(yīng)比該處的船體結(jié)構(gòu)鋼板厚度大1mm。如果人孔蓋安裝處所的甲板或艙壁是由強度計算決定，則該處人孔蓋蓋板厚度應(yīng)能承受同樣的水壓力條件。

  船用人孔蓋應(yīng)根據(jù)艙室密性要求及安裝處所的情況選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。淡水艙，壓載水艙及艏、艉尖艙等處所應(yīng)用耐海(淡)水橡膠作墊圈的水密人孔蓋；燃油艙、滑油藏、污油艙等處所應(yīng)選用耐涌橡膠作墊圈的油密人孔蓋。在機爐艙等易積水、積油處所的內(nèi)底板上和飲用水艙頂部，應(yīng)選用有圍板的A型人孔蓋。通道及生活、工作艙室內(nèi)影響人員活動的區(qū)域必須設(shè)置人孔蓋時，應(yīng)選擇埋入式人孔蓋。噴氣燃料油艙的人孔蓋蓋板必須采用黃銅制成，以避免撞擊產(chǎn)生火花。當(dāng)人孔蓋可能長期處在潮濕環(huán)境時，其螺栓或螺柱采用不銹鋼制作。而螺母則采用不銹鋼、黃銅或鋼質(zhì)鍍鋅制作。